Motorsykkelprodusenter, inkludert standard, forsterket, O-ring, X-ring type
Standard
| GL-kjede nr. | Tonehøyde | Busk Type | Bredde | Pinnediameter | Pinnelengde | Rullediameter | Platetykkelse | Strekkfasthet | Vekt | |
| Lnner | Ytre | |||||||||
|
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m² |
| 420 | 12.700 | Krøllet | 6,35 | 3,96 | 14,7 | 7,77 | 1,50 | 1,50 | 18.1 | 0,55 |
| 428 | 12.700 | Krøllet | 7,75 | 4,45 | 16,5 | 8,51 | 1,50 | 1,50 | 20.1 | 0,71 |
| 520 | 15,875 | Krøllet | 6,35 | 5.08 | 17,5 | 10.14 | 2,03 | 2,03 | 29,9 | 0,89 |
| 525 | 15,875 | Krøllet | 7,94 | 5.08 | 19.4 | 10.14 | 2,03 | 2,03 | 29,9 | 0,93 |
| 530 | 15,875 | Krøllet | 9,53 | 5.08 | 20,7 | 10.14 | 2,03 | 2,03 | 29,9 | 1,09 |
| 630 | 19.050 | Krøllet | 9,50 | 5,94 | 22,7 | 11,91 | 2,40 | 2,40 | 38.1 | 1,50 |
Forsterket
Standard&Reinforce er økonomiske motorsykkelkjedelinjer. Med krøllete foringer, Standard&Reinforce
Kjedene er designet for motorsykler med lav ytelse og middels og lav kapasitet opptil 250cc og mopeder. Tilgjengelige farger på ytterplaten: Stål Naturfarget; Sort overflate; Blå overflate; Gul overflate.
| PASSE Kjede nr. | Tonehøyde | Busktype | Bredde | Pinnediameter | Pinnelengde | Rullediameter | Platetykkelse | Strekkfasthet | Vekt | |
| Lnner | Ytre | |||||||||
|
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m² |
| 415H | 12.700 | Krøllet | 4,76 | 3,96 | 13.00 | 7,76 | 1,50 | 1,50 | 17,9 | 0,59 |
| 420H | 12.700 | Krøllet | 6,35 | 3,96 | 16.00 | 7,77 | 1,85 | 1,85 | 20,0 | 0,69 |
| 428H | 12.700 | Krøllet | 7,94 | 4,45 | 18,50 | 8,51 | 1,85 | 1,85 | 23,5 | 0,89 |
| 428H | 12.700 | Krøllet | 7,94 | 4–45 | 18,80 | 8,51 | 2,00 | 2,00 | 24,5 | 0–96 |
| 520H | 15,875 | Krøllet | 6,35 | 5.08 | 19.10 | 10.14 | 2,35 | 2,35 | 29,9 | 0,96 |
| 525H | 15,875 | Krøllet | 7,94 | 5.08 | 20,90 | 10.14 | 2,35 | 2,35 | 29,9 | 1,00 |
| 530H | 15,875 | Krøllet | 9,53 | 5.08 | 22.10 | 10.14 | 2,35 | 2,35 | 29,9 | 1,15 |
O-ring
O-ringkjeder oppnår permanent smøretetning mellom pinnen og bøssingen, noe som sikrer lengre levetid og minimalt vedlikehold.
Med solid foring, høykvalitets stiftmateriale og 4-sidig nagling, med både standard og forsterkede 0-ringskjeder. Men forsterkede O-ringskjeder anbefales, siden de har enda bedre ytelse og dekker nesten hele motorsykkelutvalget.
Tilgjengelig farge på ytterplate: Kobber, nikkel.
Malt fargeplate tilgjengelig: Rød, gul, oransje, grønn, blå
| Kjede nr. | Tonehøyde | Busktype | Bredde | Pinnediameter | Pinnelengde | Rullediameter | Platetykkelse | Strekkfasthet |
| |
| Lnner | Ytre | |||||||||
|
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m² |
| 520-0 | 15,875 | Fast | 6,35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2,03 | 2,03 | 30.4 | 0,94 |
| 525-0 | 15,875 | Fast | 7,94 | 5.24 | 22,5 | 10.16 | 2,03 | 2,03 | 30,4 | 0,98 |
| 530-0 | 15,875 | Fast | 9,50 | 5.24 | 23,8 | 10.16 | 2,03 | 2,03 | 30.4 | 1.11 |
| 428H-O | 12.700 | Fast | 7,94 | 4,45 | 21.6 | 8,51 | 2,00 | 2,00 | 23,8 | 0,98 |
| 520H-O | 15,875 | Fast | 6,35 | 5.24 | 22,0 | 10.16 | 2,35 | 2,35 | 34,0 | 1,00 |
| 525H-O | 15,875 | Fast | 7,94 | 5.24 | 23,8 | 10.16 | 2,35 | 2,35 | 34,0 | 1,12 |
| 530H-O | 15,875 | Fast | 9,60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2,35 | 2,35 | 34,0 | 1,20 |
X-ring
X-ringkjeder oppnår permanent smøretetning mellom pinnen og bøssingen, noe som sikrer lengre levetid og minimalt vedlikehold. Med solid bøssing, høy kvalitet på pinnens materiale og 4-sidig nagling, med både standard og forsterkede X-ringkjeder. Men forsterkede X-ringkjeder anbefales, siden de har enda bedre ytelse og dekker nesten hele spekteret av motorsykler.
Tilgjengelig farge på ytterplate: Kobber, nikkel.
Malt fargeplate tilgjengelig: Rød, gul, oransje, grønn, blå
| Kjede nr. | Tonehøyde | Busktype | Bredde | Pinnediameter | Pinnelengde | Rullediameter | Platetykkelse | Strekkfasthet | Vekt | |
| inner | Ytre | |||||||||
|
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m² |
| 520-x | 15,875 | Fast | 6,35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2,03 | 2,03 | 30.4 | 0,94 |
| 525-x | 15,875 | Fast | 7,94 | 5.24 | 22,5 | 10.16 | 2,03 | 2,03 | 30.4 | 0,98 |
| 530-X | 15,875 | Fast | 9,50 | 5.24 | 23,8 | 10.16 | 2,03 | 2,03 | 30.4 | 1.11 |
| 428H-X | 12.700 | Fast | 7,94 | 4,45 | 21.6 | 8,51 | 2,00 | 2,00 | 23,8 | 0,98 |
| 520H-X | 15,875 | Fast | 6,35 | 5.24 | 22,0 | 10.16 | 2,35 | 2,35 | 34,0 | 1,00 |
| 525H-X | 15,875 | Fast | 7,94 | 5.24 | 23,8 | 10.16 | 2,35 | 2,35 | 34,0 | 1.12 |
| 530H-X | 15,875 | Fast | 9,60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2,35 | 2,35 | 34,0 | 1,20 |
Den generelle motorsykkelkjedemodellen består av to deler.
Del 1: Modell:
Tre arabiske tall, jo større tall, desto større er kjedestørrelsen.
Hver type kjede er delt inn i to typer: vanlig type og tykk type. Den tykke typen etterfølges av bokstaven «H».
Den spesifikke informasjonen om kjeden representert av modell 420 er:
Kjedeavstand: 12,700 (p), kjedeplatetykkelse: 1,50 (mm), rullediameter: 7,77 (mm), boltdiameter: 3,96 (mm).
Del 2: Antall økter:
Den består av tre arabiske tall. Jo større tallet er, desto flere ledd inneholder hele kjeden, det vil si desto lengre er kjeden.
Kjeder med hvert antall seksjoner er delt inn i to typer: vanlig type og lett type. For lette typer legges bokstaven "L" til etter antall seksjoner.
130 betyr at hele kjeden består av 130 kjedeledd.
